Vida profesional de Fonsi Nieto.

Motociclista español y sobrino de Ángel Nieto. Salió victorioso del campeonato español de 125cc en 1995 (participando en la categoría Júnior), 1996 y 1998, además de en el de 250cc en 1999 y 2000, en los que corrió con una Yamaha. En el año 2001, se mantuvo en los 250cc en el campeonato, finalizando el mismo en la 5ª posición, pilotando una Aprilia. Su mejor temporada se produjo en la época del 2002, durante la que terminó, cuatro veces en el campeonato, en primer puesto y, finalizando subcampeón detrás del piloto Marco Melandri. Durante el transcurso del 2003, terminó varias carreras en la 5ª`posición y consiguiendo, únicamente, una sola victoria, producida en Donington Park. Y ya, en 2004, fue a parar en la séptima posición de la clasificación general. Ya para el 2005, pensó que lo que mejor le vendría sería hacer un pequeño cambio y formar parte de los corredores del Campeonato Mundial de Superbikes, participando con una Ducati 999RS, y del que salió en la 17ª posición.
Sin embargo, como vio que su equipo no estaba en su mejor momento, en 2006 decidió que se iba de allí para unirse al equipo oficial de Kawasaki (el PSG-1 Kawasaki Corse), con el que ganó un podio y acabó 10º. En la temporada 2007 de Superbikes, no cambió de equipo (se mantuvo con sus mismos compañeros), disfrutó de una pole position y de un podio, y se pudo visualizar, en la tabla de pilotos, en la 12ª posición. Mientras tanto, en la Temporada 2008 de Superbikes dejó a su equipo y marca al observar su bajo rendimiento, y optó por firmar con el equipo de los Suzuki Alstare, ya que también tenía especial interés en conseguir llegar a pilotar la Suzuki GSX-R1000 K8, celebrando su primera victoria en el circuito de Losail en Qatar, cuando solo llevaba sus dos carreras con los de Suzuki.
Estando ya en el 2010, regresó al Mundial de Velocidad en la categoría recién estrenada: la Moto2, y pilotando una Moriwaki de los Holiday Gym - G22, abandonando el Campeonato en una 18ª posición y siendo su mejor marca un 4º puesto en Sachsenring.
Finalmente, a la llegada del 2011, y por una grave lesión producida en su pie izquierdo tras sufrir un accidente de categoría grave cuando se estaba entrenando para el Campeonato de MotoGP de Indianapolis en el 2010, no le quedó otra que decidir abandonar, y ya para siempre, el mundo que le había acogido durante todos sus años de experiencia: las carreras y entrenamientos de motociclismo.

Fonsi Nieto

   

 Despedida de Fonsi Nieto.

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